Motocykl, który dysponuje mocą równą 270 koni mechanicznych przy pojemności dwóch litrów to bez wątpienia maszyna wymagająca szacunku i respektu od potencjalnego użytkownika. Swoją budzącą grozę moc osiąga on przy 5650 obrotów/min, a masa jaką deklaruje w stanie suchym to 354 kilogramy. Moment obrotowy również zadaje kłam standardom panującym na rynku motocyklowym ponieważ sięga aż 295 koni mechanicznych i osiąga je przy 3500 obrotów/min.
Oznacza to, że Munch Mammut ma nam do zaoferowania osiągi, które pretendują go do miana ciężarówki w świecie motocykli. Nie oznacza to jednak, że jest on ociężały ponieważ prędkość maksymalna to dokładnie 250 kilometrów na godzinę, która i tak została elektronicznie ograniczona.
Kto wie jaką prędkość osiągnąłby po zdjęciu blokady, prosty rachunek pomiędzy stosunkiem mocy do masy pozwala wysnuć wniosek, że prędkość maksymalna ocierała by się o 300 kilometrów na godzinę. Osobami stojącymi za projektem motocykla są Friedel Münch oraz Thomas Petsch.
Maszyna została wypuszczona na rynek w ilości 250 egzemplarzy, a cena nowego Mammuta to 86 000 euro. Można śmiało stwierdzić, że zalicza się on do motocykli egzotycznych zarówno pod względem danych technicznych jak i pod względem ceny (po przeliczeniu na złotówki przy kursie euro z dnia 28.04.2010 jest to kwota rzędu 335 400 zł).
Blog wspierany przez firmę ROTOR. Profesjonalna Wypożyczalnia samochodów Gdańsk - wynajmij profesjonalne samochody na terenie Trójmiasta. Jeśli potrzebujesz dobrego samochodu w Trójmieście, wynajmij samochód w Rotorze.
No wszystko fajnie, tylko moment oborotowy podaje się w Nm a nie w KM;P Pierwszy akapit wymaga małej korekty.